أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية عن تحديث شامل لأسعار الشحن البحري لجميع أنواع البضائع (FAK) على عدة خطوط ملاحية رئيسية، على أن يدخل القرار حيز التنفيذ اعتباراً من منتصف شهر أغسطس المقبل.
في إطار التحديث الأول، حددت الشركة أسعاراً جديدة للشحن من البحر الأحمر إلى كل من شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا. ووفقاً للأسعار المعلنة، سيصل سعر شحن الحاوية من البحر الأحمر إلى شمال أوروبا إلى 5400 دولار أمريكي، بينما ستبلغ تكلفة الشحن إلى البحر المتوسط 5500 دولار أمريكي للحاوية. أما بالنسبة لشمال أفريقيا، فقد تم تحديد السعر عند 6200 دولار أمريكي للحاوية.
أما التحديث الثاني، فيتعلق بأسعار الشحن من شبه القارة الهندية إلى وجهات متعددة في أمريكا اللاتينية، والذي سيبدأ تطبيقه أيضاً في منتصف أغسطس المقبل. وتضمنت الأسعار الجديدة تفصيلاً دقيقاً لمختلف الموانئ المستهدفة، حيث تم تحديد أسعار متفاوتة حسب الوجهة ونوع الحاوية.
فمن شبه القارة الهندية إلى ميناء كاوسيدو في جمهورية الدومينيكان، بلغ سعر الحاوية 20 قدماً 9250 دولاراً أمريكياً، والحاوية 40 قدماً 9050 دولاراً. وإلى ميناء بوينافينتورا في كولومبيا، تم تحديد سعر موحد قدره 8500 دولار أمريكي لكلا النوعين من الحاويات (20 و40 قدماً). كما سجلت أسعار الشحن إلى ميناء سان أنطونيو في تشيلي وميناء كاياو في بيرو 8500 دولار للحاوية الواحدة.
وتضمنت القائمة أيضاً ميناء غواياكيل في الإكوادور بسعر 8500 دولار للحاوية، وميناء كينغستون في جامايكا بسعر 9350 دولاراً للحاوية 20 قدماً و9450 دولاراً للحاوية 40 قدماً. وفي ميناء مانزانيلو في بنما، بلغ السعر 8950 دولاراً للحاوية 20 قدماً و8900 دولار للحاوية 40 قدماً. أما ميناء كارتاخينا في كولومبيا، فسجل 8700 دولار للحاوية 20 قدماً و8600 دولار للحاوية 40 قدماً.
وشهدت الأسعار أعلى مستوياتها في الموانئ الفنزويلية، حيث بلغ سعر الشحن إلى ميناء لا غوايرا 10350 دولاراً للحاوية 20 قدماً و10750 دولاراً للحاوية 40 قدماً، وهو نفس السعر المطبق على ميناء بويرتو كابيلو في فنزويلا.
تأتي هذه التحديثات في أسعار الشحن في وقت يشهد فيه قطاع النقل البحري العالمي تقلبات مستمرة، مما يؤثر بشكل مباشر على تكاليف الاستيراد والتصدير في مصر والمنطقة. ويترقب المتخصصون في مجال التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية هذه التغيرات عن كثب، نظراً لتأثيرها المباشر على سلاسل الإمداد وأسعار السلع المستوردة، مما يستدعي متابعة مستمرة للتكيف مع هذه المتغيرات في السوق العالمية.