يشهد ميناء دمياط توسعًا ملحوظًا في حركة الترانزيت غير المباشر عبر خط الملاحة «الرورو» الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، في مؤشر جديد على تعاظم دور الميناء كمركز لوجستي إقليمي يربط الأسواق الأوروبية بدول الخليج وعدد من الوجهات الدولية الأخرى.
وفي أحدث العمليات، استقبل الميناء 87 وحدة شحن بإجمالي أوزان بلغت نحو 1708 أطنان من البضائع المتنوعة، شملت أغذية أطفال ومنتجات ألبان وأغذية، فضلًا عن مستلزمات طبية ودوائية وقطع غيار سيارات وفواكه وخضروات. وتأتي هذه الشحنات في إطار خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو»، تمهيدًا لاستكمال مسارها إلى عدد من دول الخليج، ليصل إجمالي ما تم استقباله ضمن هذه الخدمة إلى 883 وحدة بوزن إجمالي يقارب 15669 طنًا من البضائع المتنوعة المتجهة إلى الأسواق الخليجية.
وفي الاتجاه المعاكس، شهد الميناء استقبال شحنات ترانزيت غير مباشر قادمة من دول الخليج، حيث بلغ عدد الوحدات 30 وحدة بأوزان وصلت إلى نحو 364 طنًا، تضمنت ضفائر سيارات ومنتجات غذائية. وقد تم نقل هذه البضائع عبر ميناء دمياط إلى وجهاتها النهائية في كل من المجر والمغرب، ليرتفع بذلك إجمالي ما تم استقباله من دول الخليج إلى 74 وحدة بإجمالي أوزان بلغت 823 طنًا، أعيد توجيهها عبر خط «الرورو» إلى عدد من دول العالم وعلى رأسها الأسواق الأوروبية.
ويعكس تنوع اتجاهات حركة الترانزيت غير المباشر تطورًا نوعيًا في الخدمات التي يقدمها الميناء، إذ لم تعد الخدمة مقتصرة على استقبال البضائع الأوروبية وإعادة توجيهها إلى الخليج، بل امتدت لتشمل استقبال شحنات خليجية وإعادة نقلها إلى أسواق دولية أخرى، بما يوسع نطاق الاستفادة من الميناء كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية.
وتم التعامل مع مختلف الشحنات عبر منظومة تشغيلية متكاملة، بتنسيق بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة «بان مارين» المشغلة لخط «الرورو»، والإدارة المركزية لجمارك دمياط ممثلة في الإدارة العامة للترانزيت، إلى جانب الجهات المعنية، بما يضمن سرعة إنجاز الإجراءات التشغيلية والجمركية وانسيابية تداول البضائع وفق الضوابط المنظمة لحركة الترانزيت.
ويأتي هذا النشاط المتنامي بفضل المزايا التنافسية التي يوفرها خط «الرورو»، وما يقدمه من حلول لوجستية مرنة لنقل البضائع بين مختلف الأسواق، مستندًا إلى الموقع الاستراتيجي لميناء دمياط وإمكاناته التشغيلية والبنية التحتية المتطورة، فضلًا عن تكامل الإجراءات بين الجهات العاملة بالميناء.
ويؤكد تنوع البضائع المتداولة عبر الخدمة - من منتجات غذائية وطبية ودوائية وقطع غيار سيارات وفواكه وخضروات - قدرة المنظومة التشغيلية بالميناء على التعامل مع قطاعات متعددة من التجارة الدولية، وتلبية احتياجات المتعاملين عبر مسارات نقل أكثر كفاءة ومرونة.
ويُجسد تنامي حركة الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو» نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من موقعه الجغرافي، وترسيخ مكانته كمحور لحركة البضائع العابرة بين أوروبا ودول الخليج والأسواق الدولية، بما يدعم جهود تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وهو ما يمثل دفعة قوية لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في البلاد، ويفتح آفاقًا أوسع أمام الشركات العاملة في هذا المجال لتنمية أعمالها عبر هذا الممر الملاحي الحيوي.