أعلنت شركة آيكون إنرجي، المدرجة في بورصة ناسداك والمتخصصة في الشحن البحري، موافقتها على الاستحواذ على حصة أقلية في شركة مالكة لسفينة حاويات من طراز ECO بسعة 1800 حاوية مكافئة، في خطوة تمثل توسعًا جديدًا في استثماراتها بقطاع شحن الحاويات.
ووفقًا لبيان صادر عن الشركة، فإن السفينة التي جرى بناؤها عام 2023 تعمل حاليًا بموجب عقد إيجار زمني ثابت السعر مع شركة رائدة في مجال شحن الحاويات، وينص الاتفاق على سعر إيجار يومي قدره 24,750 دولارًا، مع فترة إيجار دنيا تمتد حتى فبراير 2028.
ومن المتوقع أن تحقق سفينة الحاويات حوالي 12 مليون دولار كحد أدنى من إيرادات الإيجار المتعاقد عليها خلال فترة التشغيل المتبقية، وهو مبلغ يمثل إيرادات مرتبطة بالسفينة وليس دخلًا يُعزى مباشرةً إلى حصة الملكية المقترحة لشركة آيكون إنرجي.
وبموجب الصفقة المقترحة، ستستحوذ آيكون إنرجي على حصة أقلية بنسبة 2.8% في الشركة المالكة للسفينة، ومن المتوقع إتمام الصفقة بحلول نهاية أكتوبر 2026، رهناً بتوقيع الوثائق النهائية واستيفاء شروط الإغلاق المعتادة، دون أن تفصح الشركة عن المقابل المالي المرتبط بالاستحواذ.
ويأتي هذا الاستثمار عقب دخول آيكون إنرجي سابقاً إلى قطاع سفن الحاويات من خلال حصة أقلية بنسبة 4.6% في شركة أخرى مالكة للسفن، تشمل سفينة حاويات فرعية بسعة 2000 حاوية نمطية (TEU) بُنيت عام 2008، وتُشغل بموجب عقد إيجار زمني يُدرّ عليها 26,500 دولار أمريكي يومياً، مع فترة إيجار دنيا تمتد حتى يونيو 2028.
ومن شأن الاتفاقية الأخيرة أن تضيف إلى استثمارات الشركة الحالية في قطاع الشحن سفينة حاويات فرعية من جيل أحدث، على الرغم من أن الصفقة لم تُستكمل بعد.
ويكتسب هذا التطور أهمية خاصة لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ يعكس استمرار ضخ الاستثمارات في أسطول سفن الحاويات العالمية، وهو ما ينعكس إيجابًا على حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد التي تعتمد عليها عمليات الشحن والتخليص.