أعلنت وزارة النقل عن استقبال ميناء دمياط للسفينة ZHEN HUA 33 القادمة من الصين، وعلى متنها 5 أوناش رصيف عملاقة من طراز STS، والمخصصة للعمل في محطة الحاويات تحيا مصر 1. تأتي هذه الدفعة ضمن تجهيزات البنية الفوقية التي تنفذها شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة، استعدادًا للافتتاح الرسمي. وقد سبق وصول 7 أوناش رصيف مماثلة، ليصبح الإجمالي 12 ونشًا من أحدث الطرازات، من إنتاج شركة HHMC الصينية.
تتميز الأوناش بقدرة رفع تصل إلى 75 طنًا، وارتفاع 57.5 مترًا من سطح الرصيف، وذراع خارجي بطول 72 مترًا، مما يمكنها من التعامل مع أكبر سفن الحاويات العالمية التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا. كما زُودت بأنظمة سلامة متطورة تشمل أجهزة استشعار وكاميرات، وتتكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية للمتابعة اللحظية.
وفي السياق نفسه، استقبل الميناء 30 ونش ساحة RTG من أصل 40 مقررًا توريدها، بارتفاع 21 مترًا، وتعمل بنظام مزدوج كهرباء/ديزل صديق للبيئة، من إنتاج شركة Genma-Kalmar الصينية.
تُعد محطة تحيا مصر 1 من أكبر المشروعات القومية، بأرصفة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وساحة خلفية 922 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية 3.5 مليون حاوية مكافئة. تتولى تشغيلها شركة دمياط أليانس (تحالف يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد)، ضمن خطة وزارة النقل لتطوير الموانئ وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، ودعم الممر اللوجستي المتكامل طنطا-المنصورة-دمياط.
ويُسهم هذا التطوير في رفع كفاءة الموانئ المصرية، وتقليل زمن الانتظار، وتعزيز القدرة التنافسية لاستقبال السفن العملاقة، مما ينعكس إيجابًا على حركة الاستيراد والتصدير والتخليص الجمركي. وفي هذا الإطار، يقدم مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية خدماته المتكاملة للاستفادة من هذه التطورات، بصفته شريكًا لوجستيًا رائدًا في مصر.