قرر الخط الملاحي الإسرائيلي 'زيم' تعديل مسار خدمته 'ZCA' التي تعبر المحيط الأطلسي، وذلك باستبدال ميناء ميرسن التركي بميناء دمياط المصري كميناء الاتصال الأول للخدمة المتجهة غرباً. وجاء هذا التعديل نتيجة للسياسات التقييدية التي تنفذها الموانئ التركية، والتي تستهدف السفن ذات الصلة بإسرائيل أو المحملة ببضائع إسرائيلية، وذلك بدعم من السلطات الحكومية التركية.
ويبدأ المسار المحدث لخدمة 'ZCA' من دمياط، ثم أشدود، حيفا، بيرايوس، ليغورن، جنوة، برشلونة، فالنسيا، هاليفاكس، نيويورك، نورفولك، سافانا، كينغستون، فالنسيا، برشلونة، ثم العودة إلى دمياط. ويأتي هذا التغيير في أعقاب قرار تركيا في نهاية أغسطس الماضي بإغلاق موانئها ومجالها الجوي أمام السفن والطائرات الإسرائيلية، حيث أكد وزير الخارجية التركي هاكان فيدان أن هذا القرار يشمل حظر دخول السفن التركية المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية، وكذلك سفن الشحن التي تحمل أسلحة وذخائر إلى إسرائيل.
يمثل هذا التحول فرصة استراتيجية لميناء دمياط لتعزيز دوره كمركز لوجستي رئيسي في منطقة شرق المتوسط، مما ينعكس إيجاباً على عمليات التخليص الجمركي وحركة الاستيراد والتصدير. ويظل مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية على أتم الاستعداد لدعم عملائه في التعامل مع هذه المتغيرات، وتقديم حلول متكاملة تسهل حركة البضائع عبر الموانئ المصرية، مع الالتزام بأعلى معايير الكفاءة والسرعة.