أعلنت هيئة ميناء الإسكندرية عن تحقيق معدلات تداول بضائع بلغت 6.98 مليون طن خلال شهر نوفمبر 2025، مقابل 6.2 مليون طن في نفس الشهر من عام 2024، بزيادة قدرها 780 ألف طن. وتوزعت البضائع المتداولة بواقع 2.79 مليون طن من الصب الجاف (بما يشمل القمح والذرة وفول الصويا والفحم والكلينكر)، بارتفاع 8% نتيجة زيادة الكميات المستوردة للجهات الحكومية والقطاع الخاص. وسجلت الحاويات 3.25 مليون طن بنمو 17% مدفوعًا بزيادة الخطوط الملاحية، خاصة من أوروبا والبحر الأسود وتركيا وروسيا ودول شمال أفريقيا. وبلغت البضائع العامة 573 ألف طن بانخفاض 19%، والبضائع الخاصة 145 ألف طن بانخفاض 18%، بينما ارتفعت البضائع السائلة إلى 912 ألف طن بزيادة 16%. وشملت المواد البترولية 787.3 ألف طن موزعة بين الجازولين والسولار ووقود الطائرات والمازوت والبروبان والكيروسين. كما بلغت الخامات المعدنية والأتربة 788 ألف طن. وارتفعت أوزان الحاويات بنسبة 17% نتيجة توجيه البضائع بشكل يوفر الوقت والتكلفة، وتشغيل محطة "تحيا مصر" عبر خط CMA CGM. وقفزت أوزان وأعداد حاويات الترانزيت بنسبة 180% و184% على التوالي، مما يعكس تحسنًا كبيرًا في التجارة الترانزيتية. واستقبل الميناء 432 سفينة في نوفمبر 2025 مقابل 445 سفينة في 2024، بانخفاض 3%، مع تفاوت في أعداد سفن البضائع العامة والحاويات والصب. وتدير الميناء ثلاث شركات حاويات رئيسية: الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، والإسكندرية لمحطات الحاويات الدولية (هاتشيسون بورت الصينية)، ومحطة تحيا مصر (CMA CGM الفرنسية). ويؤكد هذا الأداء المتميز لميناء الإسكندرية على دوره المحوري في التجارة الخارجية المصرية، مما يعزز فرص الاستيراد والتصدير والخدمات اللوجستية. ويسعد مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية أن يكون شريكًا موثوقًا للعملاء في الاستفادة من هذه التطورات، من خلال تقديم حلول متكاملة للتخليص الجمركي، والشحن، والنقل، والتخزين، بما يضمن سرعة وكفاءة العمليات التجارية.
العودة لقسم الأخبار
ميناء الإسكندرية يحقق 6.98 مليون طن بضائع في نوفمبر 2025 بزيادة 780 ألف طن عن العام السابق