أعلنت الشركة المصرية لاصلاح وبناء السفن بالإسكندرية عن الانتهاء من تنفيذ وتدشين القاطرة "سفاجا 4"، التي تم تصنيعها لصالح الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر التابعة لوزارة النقل. وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود تطوير منظومة الموانئ المصرية وتعزيز القدرات اللوجستية بما ينعكس إيجاباً على قطاعي الاستيراد والتصدير والتخليص الجمركي.
وأوضح مصدر مسؤول بالشركة أن القاطرة "سفاجا 4" غادرت مقر الشركة متجهة إلى ميناء بورتوفيق بالسويس تمهيداً لتسليمها للهيئة، ضمن تعاقد يشمل بناء وتوريد 4 قاطرات بحرية بقوة شد تتراوح بين 70 و75 طناً. وأضاف أن هذه القاطرة هي الثانية في العقد، بعد أن تم تسليم الأولى "سفاجا 3" قبل المواعيد التعاقدية، وهي تعمل حالياً بكفاءة عالية في موانئ الهيئة.
وتتميز القاطرة بقدرة عالية على المناورة ومصاحبة السفن، وأعمال القطر والشد، وتلبية متطلبات رباط السفن ومكافحة الحرائق، وفقاً لأحدث المواصفات الفنية الدولية تحت إشراف هيئة الإشراف الدولية الإيطالية RINA. وتشمل المواصفات: الطول الكلي 35 متراً، والعرض الكلي 11.50 متراً، والغاطس 6.10 أمتار، وقوة الشد 70-75 طناً، والسرعة القصوى 12 عقدة.
وتسهم هذه القاطرات في رفع كفاءة الموانئ المصرية، مما يسهل عمليات الشحن والتفريغ ويقلل زمن الإجراءات اللوجستية، وبالتالي يدعم قطاع التخليص الجمركي في تقديم خدمات أسرع وأكثر كفاءة. ويأتي هذا التطوير ليواكب تطلعات مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية، الشريك الرائد في تقديم حلول متكاملة للاستيراد والتصدير، حيث يسهم تحسين البنية التحتية للموانئ في تسريع وتيرة التخليص وخفض التكاليف التشغيلية لعملاء المكتب.