أعلنت شركة CMA CGM، إحدى كبرى شركات الشحن العالمية، عن فرض رسوم موسم الذروة (PSS) على الشحنات المتجهة من شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (باستثناء إسبانيا) والشرق الأوسط والبحر الأحمر وشبه القارة الهندية (بما في ذلك سريلانكا) إلى ميناء أبيدجان في ساحل العاج، اعتبارًا من 15 نوفمبر 2025 وحتى إشعار آخر. تبلغ قيمة الرسوم 300 دولار لكل حاوية، وتشمل جميع أنواع البضائع الجافة والمبردة، على أن تُسدَد مع الشحن.
في سياق متصل، دشنت الشركة خدمة بحرية جديدة تربط ميناء صفاقس التونسي بموانئ المغرب وإسبانيا، بهدف دعم تصدير التمور وتوفير الربط مع وجهات التصدير الأخرى للبضائع الجافة والمبردة عبر محطتي طنجة وفالنسيا. تبدأ أول رحلة إلى صفاقس في 29 أكتوبر 2025، بتردد أسبوعي على المسار: صفاقس – طنجة – فالنسيا – صفاقس.
كما قررت CMA CGM زيادة رسوم الشحن اعتبارًا من 10 نوفمبر 2025 على الشحنات المتجهة من جميع موانئ إسبانيا إلى موانئ غرب أفريقيا (باستثناء داكار)، بقيمة 150 يورو لكل حاوية.
على صعيد آخر، وقعت CMA CGM اتفاقية مع مرسى المغرب لتشغيل محطة حاويات جديدة في ميناء الناظور غرب المتوسط، بالتعاون مع شركة CMA Terminals. تمتلك مرسى المغرب 51% من المحطة وCMA Terminals 49%، ومن المتوقع بدء العمليات في عام 2027 بطاقة استيعابية تصل إلى 1.8 مليون حاوية مكافئة (TEU). تضم المحطة رصيفًا بطول 900 متر وعمق 18 مترًا، وساحة بمساحة 37.5 هكتارًا، ومساحة إجمالية 60 هكتارًا، مجهزة بثمانية أوناش رصيف عملاق (STS)، مما يعزز مكانة المغرب كمركز لإعادة الشحن في البحر الأبيض المتوسط.
تؤثر هذه التغييرات على حركة الاستيراد والتصدير عبر الموانئ الأفريقية والأوروبية، مما يستدعي متابعة دقيقة من المتخصصين في التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية. مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية يواكب هذه التطورات ليقدم لعملائه حلولًا متكاملة تضمن سلاسة الإجراءات وتفادي التكاليف الإضافية، مستفيدًا من خبرته الواسعة في الأسواق الإقليمية والدولية.