العودة لقسم الأخبار

الجمرك المصري يشهد تحركات جديدة.. شركات الشحن العالمية تفرض رسوماً إضافية على الحاويات المتجهة إلى أمريكا وأوروبا

الجمرك المصري يشهد تحركات جديدة.. شركات الشحن العالمية تفرض رسوماً إضافية على الحاويات المتجهة إلى أمريكا وأوروبا

أعلنت شركة CMA CGM، إحدى كبرى شركات النقل البحري عالمياً، عن تطبيق رسوم إضافية على الشحنات المغادرة من شرق المتوسط إلى وجهات في أمريكا وأوروبا، وذلك ضمن استراتيجية تهدف إلى تعزيز الاستدامة المالية في قطاع الشحن.

تبدأ هذه الرسوم الجديدة العمل اعتباراً من 1 يوليو 2026 للمحابس المتجهة من مناطق شرق البحر الأبيض المتوسط، بما يشمل مصر وتركيا واليونان ولبنان وسوريا، إلى موانئ الساحل الشرقي للولايات المتحدة والموانئ الداخلية المرتبطة بها. وتشمل التعريفات:
- 1300 دولار أمريكي للحاوية بحجم 20 قدم.
- 2600 دولار أمريكي للحاوية بحجم 40 قدم أو 40 قدم عالية السقف، بالإضافة إلى الحاويات بحجم 45 قدم.

ومن جانب آخر، تم الإعلان عن رسوم موسمية على الشحنات المغادرة من آسيا إلى شمال أوروبا، تبدأ في منتصف يونيو 2026. وتصل هذه الرسوم إلى 600 دولار لكل حاوية بحجم 20 قدم، وتهدف إلى تغطية التكاليف المرتبطة بزيادة الحركة في الموانئ الأوروبية.

أما في منطقة أمريكا الجنوبية، فقد تم فرض رسوم الوزن الزائد (OWS) على البضائع الجافة من الشرق الأقصى إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، وستبدأ العمل في 8 يونيو 2026 (و22 يونيو 2026 لشحنات الإكوادور وكولومبيا). وتشمل هذه الرسوم 400 دولار لكل حاوية 20 قدم، مما يعكس تعقيدات سلسلة التوريد في المناطق المتعددة.

كما أعلنت الشركة عن مبادرة استعادة الأسعار (RRI) المقررة بدءاً من 2 يوليو 2026، والتي ستطبق على الشحنات المغادرة من شمال أوروبا إلى أمريكا الشمالية، بما في ذلك الساحل الشرقي للولايات المتحدة وساحل خليج المكسيك، برسوم تصل إلى 300 دولار للحاوية 20 قدم و600 دولار للحاويات الأكبر حجماً.

تُعد هذه التطورات إشارة واضحة إلى تعقيدات السوق العالمية وتأثيرها على قطاع الشحن والخدمات اللوجستية. وفي هذا الإطار، يؤكد مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي أن خبرته الطويلة في إدارة العمليات الجمركية والاستيراد والتصدير تجعله شريكاً استراتيجياً للشركات العاملة في هذا المجال. فريقنا يقدم حلولاً مبتكرة لتفادي التأثيرات السلبية للرسوم الإضافية، مع الحفاظ على كفاءة التسويق الدولي وسلاسة حركة البضائع عبر الموانئ المصرية.