سجلت هيئة ميناء الإسكندرية تداولات بلغت 7.02 مليون طن خلال شهر مايو الماضي، مقابل نحو 6.19 مليون طن خلال الفترة ذاتها من العام السابق، محققة زيادة قدرها 838 ألف طن.
وتوزعت الشحنات المتداولة بين البضائع العامة (بدون ذات طبيعة خاصة) بواقع 360 ألف طن، مقارنة بنحو 512 ألف طن في مايو من العام الماضي، في حين بلغت بضائع الحبوب (قمح، فول صويا، ذرة، كسب) نحو 3.1 مليون طن، مقابل 2.13 مليون طن.
وبلغ حجم الأتربة والخامات المعدنية (حديد، فحم، أسمنت، فوسفات، ألومنيوم) مليون طن، مقارنة بنحو 1.3 مليون طن، فيما وصلت كميات الملح إلى 462 ألف طن، مقابل 13.8 ألف طن فقط خلال الفترة المثيلة.
أما البضائع ذات الطبيعة الخاصة فبلغت 241 ألف طن، مقارنة بنحو 140 ألف طن، بينما سجلت بضائع الصب السائل (منتجات بترولية، زيوت وشحوم) 706.7 ألف طن، مقابل 890 ألف طن.
وبالنسبة للحاويات، بلغت أوزانها 2.55 مليون طن، مقارنة بـ2.51 مليون طن، وذلك عبر 3 شركات حاويات تعمل في مينائي الإسكندرية والدخيلة.
وأظهرت بيانات الهيئة أن المواد الغذائية المتداولة خلال مايو بلغت 2.2 مليون طن، شملت 908.7 ألف طن قمح، و127.6 ألف طن ذرة، و599.7 ألف طن فول صويا، و462 ألف طن ملح، و56 ألف طن زيت بذرة فول الصويا، و14 ألف طن زيت عباد الشمس، و7.7 ألف طن مواشي، و6.3 ألف طن مولاس، و17 ألف طن كسب عباد شمس، و5.1 ألف طن كسب صويا، و8 آلاف طن سكر.
أما المواد البترولية فبلغت 15 ألف طن، موزعة بين 1.9 ألف طن كيل بنزين، و28 ألف طن بروبان، و294.9 ألف طن سولار، و70.9 ألف طن جازولين، و573 طن وقود طائرات، و50 ألف طن مازوت، و27.9 ألف طن بروبان، و26.9 ألف طن وقود ديزل حيوي، و11.9 ألف طن كيروسين، و937 طن أسود كربون.
وسجلت الأتربة والخامات المعدنية 1.03 مليون طن، شملت 491.8 ألف طن حديد، و175 ألف طن خردة، و188.9 ألف طن فحم، و300 طن فلسبار، و3 آلاف طن طفلة، و574 ألف طن كاولين، و171.6 ألف طن كلينكر.
وتوزعت البضائع العامة بين 150.2 ألف طن حديد لفف، و49.8 ألف طن صودا آش، و236.3 ألف طن خشب، و17 ألف طن حديد تسليح، و18.9 ألف طن خميرة ورق، و3.5 ألف طن أسمنت معبأ، و10.3 ألف طن حديد زوايا.
وبلغ عدد السفن المتداولة 386 سفينة، مقارنة بـ447 سفينة، وتوزعت بين 65 سفينة عامة، و23 سفينة بضائع ذات طبيعة خاصة، و19 عبارة، و159 سفينة حاويات، و49 سفينة صب سائل، و57 سفينة صب جاف، وسفينتين سياحيتين.
وأشار تقرير الهيئة إلى ارتفاع المتداول العام بنسبة 25%، وزيادة أعداد السفن بنسبة 10%، مدعومة بتحسين العمليات التشغيلية وتقليل فترات الانتظار واستغلال الأرصفة العميقة.
وسجل الصب الجاف ارتفاعاً بنسبة 49%، مع زيادة صادرات الأسمدة والأملاح، وانخفاض صادرات الأتربة والخامات المعدنية بنسبة 43%، بينما ارتفعت واردات الحبوب بنسبة 106%، خاصة فول الصويا بنسبة 165% والقمح بنسبة 116%.
في المقابل، انخفض إجمالي متداول الصب السائل بنسبة 21%، مع ارتفاع صادرات الزيوت والشحوم بنسبة 240%، وانخفاض صادرات المنتجات البترولية بنسبة 7%.
وبلغ تداول الحاويات 232.2 ألف حاوية مكافئة، مقارنة بـ238 ألف حاوية، موزعة بين 111.6 ألف حاوية صادرة و120 ألف حاوية واردة، وعبر شركات: الإسكندرية لتداول الحاويات (103 آلاف حاوية)، وAICT الصينية (55.7 ألف حاوية)، وتحيا مصر (73 ألف حاوية).
ورغم انخفاض إجمالي الحاويات بنسبة 2%، ارتفعت الأوزان بنسبة 2%، مدفوعة بالتوجه العالمي نحو الحاويات وتشغيل محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، مع زيادة أعداد الترانزيت بنسبة 16%، مما رفع الأوزان بنسبة 8%.
يُعد هذا الأداء مؤشراً إيجابياً لقطاع التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في مصر، حيث يعكس تحسن كفاءة الموانئ وقدرتها على استيعاب حركة التجارة العالمية، مما يدعم جهود المستوردين والمصدرين في تسريع الإجراءات وخفض التكاليف التشغيلية.