أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن (MSC Mediterranean Shipping Company) عن استحداث رسوم وقود إضافية طارئة (EFS) مُعدلة على عدد من خطوط الشحن البحري الأوروبية القصيرة، على أن تدخل حيز التنفيذ اعتباراً من 10 أغسطس 2026، استناداً إلى تاريخ بوليصة الشحن.
تطبق الرسوم الجديدة على البضائع المنقولة بين شمال أوروبا (بما في ذلك المملكة المتحدة ومنطقة الدول الاسكندنافية) وشمال شرق البحر الأبيض المتوسط، بالإضافة إلى الشحنات داخل أوروبا واليونان وتركيا والبحر الأسود. ويحل هذا الإعلان محل الإشعار السابق الصادر للعملاء بتاريخ 8 يونيو 2026.
بالنسبة للحاويات الجافة، تتراوح الرسوم المحدثة بين 26 و62 دولاراً أمريكياً لكل حاوية مكافئة (TEU) حسب خط الشحن. أما الحاويات المبردة فستخضع لرسوم تتراوح بين 39 و92 دولاراً أمريكياً لكل حاوية نمطية (TEU). وسجلت أعلى الرسوم الإضافية على الشحنات المتجهة بين اليونان وتركيا والبحر الأسود، حيث بلغت 62 دولاراً للحاوية الجافة و92 دولاراً للحاوية المبردة.
وأكدت MSC أن جميع عناصر التسعير الأخرى المطبقة على خطوط التجارة المعنية ستبقى دون تغيير، وستظل رسوم الوقود الإضافية الطارئة المُعدلة سارية المفعول حتى إشعار آخر.
يمثل هذا التحديث في رسوم الوقود تطوراً مهماً في تكاليف الشحن على المسارات الأوروبية القصيرة، مما يستوجب متابعة دقيقة من المستوردين والمصدرين ووكلاء التخليص الجمركي في مصر لتقييم تأثيره على سلاسل الإمداد والتخطيط اللوجستي للشحنات المتجهة من وإلى هذه المناطق.