شهدت موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس نشاطاً ملحوظاً في حركة تداول المركبات خلال الساعات الـ48 الماضية، حيث استقبل ميناءا شرق وغرب بورسعيد سفينتين متخصصتين في نقل السيارات بنظام الدحرجة (Ro-Ro)، في خطوة تعزز القدرات التشغيلية واللوجستية للموانئ المصرية في هذا القطاع الحيوي وخدمات الترانزيت.
ففي ميناء شرق بورسعيد، رست السفينة «LEO LEADER» القادمة من ميناء العقبة الأردني، وعلى متنها 235 سيارة في وضع الترانزيت، وتم تفريغها على رصيف محطة شركة قناة السويس لتداول السيارات (SCAT). وتُعد هذه العملية السادسة من نوعها منذ بدء تشغيل المحطة، مما يؤكد على النمو المتصاعد في حجم الأعمال بمجال تداول السيارات وخدمات الترانزيت.
وفي السياق ذاته، استقبل ميناء غرب بورسعيد السفينة «AH SHIN» القادمة من ميناء كوبر السلوفيني، وعلى متنها 671 سيارة، وذلك في إطار تنفيذ المبادرة الحكومية الخاصة باستيراد سيارات المصريين المقيمين في الخارج.
وتتميز السفينتان بمواصفات تقنية عالية؛ إذ يبلغ طول السفينة «LEO LEADER» حوالي 200 متر وعرضها 32 متراً وغاطسها 7.4 متر، وبحمولة كلية تصل إلى 57,566 طناً. أما السفينة «AH SHIN» فيبلغ طولها نحو 194 متراً وعرضها 32.2 متراً وغاطسها 8 أمتار، وبحمولة كلية تبلغ 57,440 طناً، وهي ترفع العلم البنمي.
ويُظهر هذا الحراك المستمر في موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مدى تكامل وتنوع القدرات التشغيلية المتاحة، مما يعزز مكانة الموانئ المصرية كمركز إقليمي محوري للنقل والخدمات اللوجستية والتجارة العالمية، ويدعم قدرتها على استيعاب الحركة المتزايدة في قطاع تداول السيارات.
وتأتي هذه التطورات لتؤكد مجدداً على الدور المحوري الذي تلعبه الموانئ المصرية في دعم خطط التنمية الاقتصادية، وتسهيل حركة الاستيراد والتصدير، بما ينعكس إيجاباً على قطاع التخليص الجمركي والنقل والخدمات اللوجستية المرتبطة به في مصر.