تشهد الساحة الملاحية العالمية موجة من التغييرات الجوهرية في خدمات خطوط الحاويات، وسط حراك متسارع يشمل تدشين مسارات جديدة، وتوسيع الشبكات الإقليمية، وتعليق عمليات في مناطق تشهد توترات أمنية.
في إطار تعزيز الربط الأوروبي، دشنت شركة "إكس-برس فيدرز" خدمة نقل جوي جديدة تربط بين ألمانيا وبولندا تحت اسم "GPX 2". وتعمل الخدمة أسبوعياً عبر خط مباشر يصل بين ميناء هامبورغ الألماني وميناء غدانسك البولندي، وفق المسار: هامبورغ – غدانسك – هامبورغ. وتُعد هذه الخدمة امتداداً لخدمة "X-Press" الحالية المتجهة إلى غدينيا، ما يوسع نطاق التغطية التشغيلية للشركة في السوق البولندية.
على صعيد متصل، كشفت الشركة اليابانية "Ocean Network Express" عن خطتها لإطلاق خدمتين أسبوعيتين جديدتين في سبتمبر 2026 لربط الهند بشرق أفريقيا. وتشمل الخدمتان مساري "مومباسا" و"الهند والشرق الأوسط – دار السلام"، حيث ستعمل الأولى عبر المسار: نهفا شيفا – موندرا – مومباسا، على أن يكون أول وصول إلى نهفا شيفا في 22 سبتمبر 2026. أما الخدمة الثانية فتعمل عبر المسار: نهفا شيفا – موندرا – دار السلام. وأكدت الشركة أن هذه الخدمات ستوفر اتصالاً محسناً وأوقات عبور أقصر وخيارات نقل إضافية بين الهند والشرق الأوسط وشرق أفريقيا.
وفي السياق ذاته، تعتزم شركة هيونداي الكورية الجنوبية "الخط الكوري" إطلاق خدمة "HMM Cebu" لربط ميناء نهفا شيفا الهندي بميناء دار السلام، على أن تنطلق أولى رحلاتها في 23 سبتمبر 2026.
أما على الجانب الأمني، فقد أعلنت شركة "الشرق الأوسط للشحن MSC" تعليق حجوزات الشحن من وإلى ميناء نوفوروسيسك الروسي، وذلك في أعقاب هجوم بطائرة مسيّرة استهدف سفينة الحاويات "MSC Ulsan III" التي ترفع علم بنما وتبلغ سعتها نحو 2700 حاوية مكافئة. وأوضحت الشركة أنها أوقفت عملياتها عبر الميناء لحين استئناف الخدمات المنتظمة بشكل آمن، مع استمرار عملياتها عبر موانئ روسية أخرى مثل سانت بطرسبرغ. ونصحت الشركة عملاءها بالتواصل مع مكتبها التمثيلي في روسيا لاستكشاف مسارات بديلة، فيما لا يزال حجم الأضرار غير واضح ولم تُعلن أي جهة مسؤوليتها عن الهجوم رسمياً.
وفي تطور لافت، عززت شركة "باسيفيك إنترناشيونال لاينز PIL" خدمة "إيمارا إكسبريس" الجديدة بتقسيمها إلى خطين ملاحيين مخصصين هما "IM1" و"IM2"، لربط الهند بشرق أفريقيا. ويعمل الخط الأول عبر المسار: نهفا شيفا – موندرا – دار السلام – نهفا شيفا، بأول رحلة في 24 سبتمبر 2026. بينما يعمل الخط الثاني عبر المسار: نهفا شيفا – موندرا – مومباسا – نهفا شيفا، بأول رحلة في 23 سبتمبر 2026. وستوفر الخدمتان رحلات مباشرة أسبوعية إلى دار السلام ومومباسا، بما يعزز مرونة الشبكة وتغطية الشحنات والوصول إلى الأسواق الإقليمية.
وفي تعليق له، قال ويليام هو، المدير العام لخدمات النقل لمسافات طويلة في شركة PIL: "مع استمرار تطور أنماط التجارة، يبحث العملاء بشكل متزايد عن حلول شبكات توفر لهم الوصول والموثوقية"، مضيفاً أن الخدمة المحسنة تجمع بين نقاط قوة الشركاء في التحالف لتوفير اتصال أكثر فعالية بين الهند وشرق أفريقيا.
تأتي هذه التحركات في وقت تشهد فيه حركة التجارة العالمية إعادة هيكلة واسعة لمسارات الشحن، مما ينعكس مباشرة على قطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، حيث تتطلب التعديلات المستمرة في الجداول الملاحية من المستوردين والمصدرين مرونة أكبر في التخطيط اللوجستي واختيار المسارات البديلة لضمان استمرارية سلاسل الإمداد.