شهد ميناء دمياط خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية نشاطاً تشغيلياً ملحوظاً، حيث استقبل الميناء 13 سفينة بينما غادرته 6 سفن أخرى، ليصل إجمالي السفن الراسية على أرصفته إلى 31 سفينة، وفقاً للبيان الصادر عن المركز الإعلامي لهيئة الميناء.
وفي تفاصيل حركة الصادرات من البضائع العامة، سجل الميناء تداول 26 ألفاً و490 طناً، موزعة بين 8122 طن يوريا، و480 طن مولاس، و11 ألفاً و246 طن جبس معبأ، و1395 طن أبلاكاش، إلى جانب 5247 طن بضائع متنوعة.
أما على صعيد الواردات، فقد بلغ إجمالي البضائع العامة 27 ألفاً و33 طناً، شملت 3726 طن أبلاكاش، و16 ألفاً و463 طن ذرة، و5344 طن حديد، و1500 طن خردة.
وفي قطاع الحاويات، حققت الصادرات 2311 حاوية مكافئة، مقابل 1268 حاوية مكافئة للواردات، بينما سجلت حركة الترانزيت 2414 حاوية مكافئة. كما أظهرت الإحصاءات أن رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بلغ 10 آلاف و376 طن قمح، فيما وصل رصيد القمح في مخازن القطاع الخاص إلى 22 ألفاً و836 طناً، وشهد الميناء حركة دخول وخروج لـ3402 شاحنة خلال الفترة ذاتها.
وفي إطار تعزيز الربط الملاحي بين مصر وأوروبا، غادرت السفينة «GALLIPOLI SEAWAYS» التابعة للخط الملاحي RORO، الذي يربط ميناء دمياط بميناء تريستا الإيطالي، بعد إتمام تداول 3413 طناً من البضائع المتنوعة.
وضمت الشحنة المصدرة خضروات وفواكه وكابلات ألومنيوم ومنسوجات وملابس وضفائر سيارات ومفاتيح ليد وموصلات وسيارات ملاكي وأتوبيسات، متجهة إلى أسواق إيطاليا وهولندا وألمانيا وإنجلترا وسلوفينيا وسلوفاكيا وسويسرا والمجر والمغرب وفرنسا والنمسا وبلجيكا والسويد وبولندا.
وتؤكد هذه الأرقام استمرار الميناء في أداء دوره المحوري كبوابة رئيسية للتجارة الخارجية المصرية، مع تنامي حركة الترانزيت والصادرات نحو الأسواق الأوروبية، مما يعزز مكانة دمياط كمركز لوجستي حيوي في المنطقة، ويدعم خطط تنمية قطاع التخليص الجمركي والنقل البحري في مصر.