شهد أسطول مجموعة "غريمالدي" المتخصص في نقل السيارات والشاحنات (PCTC) توسعاً جديداً مع استلام السفينة "غراندي إيجيتو" (Grande Egitto) من شركة "تشاينا ميرتشانتس للصناعات الثقيلة في جيانغسو" (China Merchants Heavy Industries Jiangsu)، لتكون الوحدة الرابعة عشرة في الأسطول المصمم بمواصفات "جاهزة للعمل بالأمونيا" (ammonia-ready).
وتُسجّل السفينة الجديدة، إلى جانب شقيقتها "غراندي باسيفيكو" (Grande Pacifico) التي انضمت للخدمة الشهر الماضي، رقماً قياسياً كأكبر ناقلة مركبات في أسطول المجموعة التي تتخذ من نابولي مقراً لها.
مواصفات فنية متقدمة
يبلغ طول السفينة "غراندي إيجيتو" 220 متراً وعرضها 38 متراً، بحمولة إجمالية تصل إلى 95,534 طناً، وسرعة إبحار تبلغ 18 عقدة. وبفضل تصميمها المكون من 15 طابقاً، تصل قدرتها الاستيعابية إلى 9,800 وحدة مكافئة للسيارات (CEU)، وهي مصممة لنقل المركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالوقود التقليدي والمركبات العاملة بالغاز الطبيعي المضغوط.
تصنيفات بيئية رفيعة المستوى
حصلت السفينة على تصنيف "جاهزة للعمل بالأمونيا" (ammonia-ready) من هيئة التصنيف "رينا" (RINA)، مما يؤكد إمكانية تحويلها لاستخدام الأمونيا كوقود بديل خالٍ من الكربون. كما حازت على تصنيفات أخرى تشمل: Green Plus وGreen Star 3 وComfort Vibration وComfort Noise Port.
تقنيات صديقة للبيئة
بفضل التقنيات الصديقة للبيئة المعتمدة على متنها، يمكن للسفينة "غراندي إيجيتو" خفض استهلاك الوقود بنسبة 50% مقارنة بناقلات السيارات من الأجيال السابقة. وهي مجهزة ببطاريات ليثيوم ضخمة بسعة إجمالية تبلغ 5 ميجاوات/ساعة، ومصممة للاتصال بمصادر الطاقة البرية (نظام cold ironing) في الموانئ المجهزة لذلك، مما يتيح تقليل الانبعاثات إلى أدنى حد أثناء رسوها.
أنظمة كفاءة الطاقة المدمجة
تتضمن الأنظمة المدمجة في السفينة أحدث حلول كفاءة الطاقة، بما في ذلك ألواح شمسية تغطي مساحة 2500 متر مربع، وأنظمة ذكية لإدارة الطاقة، وطلاءات لهيكل السفينة تعتمد على السيليكون لتقليل مقاومة المياه، ونظام تزييت هوائي، وتصميم مُحسَّن للهيكل، بالإضافة إلى "دفة بوابة" (gate rudder) مبتكرة تعزز كفاءة الدفع والقدرة على المناورة.
كما يتميز المحرك المُدار إلكترونياً بأنظمة لمعالجة غازات العادم تعمل على خفض انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx) والجسيمات الدقيقة (PM) وأكاسيد النيتروجين (NOx)، حيث تنخفض مستويات أكاسيد النيتروجين عن الحدود التي تفرضها معايير "المستوى الثالث" (Tier III) للمنظمة البحرية الدولية (IMO).
أهمية استراتيجية لمصر
يعكس الاسم الذي أُطلق على السفينة الأهمية الاستراتيجية لمصر بالنسبة لشبكة الربط البحري العالمية والإقليمية لمجموعة "غريمالدي"، التي تتمتع بحضور راسخ في مصر منذ عقود، حيث تحرص على تسيير رحلات منتظمة إلى ميناء الإسكندرية كجزء من شبكتها التي تربط أوروبا بمنطقة البحر الأبيض المتوسط (Euro-Med).
الرحلة الأولى وخط الخدمة
ستنطلق السفينة "غراندي إيجيتو" في رحلتها الأولى الأسبوع المقبل ضمن خط الخدمة الرابط بين آسيا وشرق أفريقيا، لتربط أسواق الشرق الأقصى بالمراكز التجارية الرئيسية في شرق أفريقيا. وستقوم بتحميل ما مجموعه 4150 سيارة و6200 متر طولي من البضائع المدحرجة (مثل الحفارات والحافلات والشاحنات) من الموانئ الآسيوية في تايتسانغ (الصين) ويوكوهاما وناغويا (اليابان)، متجهةً إلى دار السلام (تنزانيا) ومومباسا (كينيا).
تصريحات الرئيس التنفيذي
وفي هذا الصدد، صرّح إيمانويل غريمالدي، الرئيس التنفيذي لمجموعة "غريمالدي"، قائلاً: "مع دخول السفينة 'غراندي إيجيتو' الخدمة، فإننا نمنح دفعة قوية جديدة لعمليات توسيع وتحديث أسطولنا لنقل المركبات". وأضاف: "تُعد هذه السفينة الجديدة -التي تبلغ سعتها 9800 وحدة مكافئة للسيارات (CEU)- مزيجاً مثالياً يجمع بين الكفاءة التجارية والمسؤولية البيئية، ومن خلال تشغيلها على خط آسيا-شرق أفريقيا، فإننا نهدف إلى تلبية متطلبات سوق تتسم بديناميكية متزايدة بشكل ملموس، موفرين لعملائنا خدمات ربط بحري منتظمة ومرنة بأقل أثر بيئي ممكن".
وتكتسب هذه الخطوة أهمية خاصة لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ يعزز توسع أسطول "غريمالدي" بأسطول حديث وصديق للبيئة من قدرات النقل البحري ويوفر خيارات لوجستية أكثر كفاءة للتجارة المصرية مع الأسواق الآسيوية والأفريقية والأوروبية، لا سيما في ظل استمرار رحلات المجموعة المنتظمة إلى ميناء الإسكندرية.