كشفت شركة "CMA CGM" عن اعتزامها إجراء تعديلات جوهرية على مسار خدمة "MPS" التي تربط بين موانئ منطقة البحر الأبيض المتوسط وجنوب أوروبا، على أن يبدأ تطبيق المسار الجديد اعتباراً من رحلة السفينة "VENTO DI LEVANTE" (الرحلة رقم 0XPMHW1MA)، والمقرر وصولها إلى ميناء سيتوبال (Setúbal) في 2 أكتوبر.
وبمقتضى الترتيب المعدّل، لن يتضمن مسار خدمة "MPS" توقفاً مباشراً في ميناء ليكسويس (Leixões)، إذ ستعمد "CMA CGM" إلى خدمة الميناء البرتغالي من خلال رحلات تغذية (feeder connections) أسبوعية تمر عبر ميناء سيتوبال.
وستعتمد الشركة على خدمتيها "PGE" و"PGW" لتأمين رحلات التغذية الأسبوعية بين سيتوبال وليكسويس بالبرتغال، إلى جانب توفير خدمات النقل بالسكك الحديدية للبضائع المتجهة من وإلى ليكسويس، بما يمنح العملاء خياراً بديلاً للنقل البري الداخلي عبر سيتوبال.
وجاء مسار خدمة "MPS" المعدّل على النحو التالي: سيتوبال – مارسيليا – جنوة – لا سبيتسيا – بيرايوس – بيروت – اللاذقية – مرسين – الإسكندرية – ساليرنو – لا سبيتسيا – جنوة – برشلونة – الدار البيضاء – سيتوبال.
وأوضحت "CMA CGM" أن هذه التغييرات تستهدف تحسين انتظام الخدمة وموثوقيتها، مع تعزيز الربط مع موانئ أخرى في مختلف أنحاء البحر الأبيض المتوسط، كما أن الترتيب المعدّل يغيّر خيارات مسارات نقل البضائع عبر شمال البرتغال؛ فبدلاً من التوقف المباشر لسفن خدمة "MPS" في ليكسويس، ستُربط الشحنات عبر سيتوبال باستخدام خدمات التغذية أو النقل بالسكك الحديدية.
ويحمل هذا التعديل دلالة مهمة لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ يعيد رسم خيارات الربط اللوجستي بين ميناء الإسكندرية وموانئ البحر المتوسط وجنوب أوروبا، وهو ما ينعكس مباشرة على مسارات الشحن وزمن العبور وترتيبات سلاسل الإمداد للمتعاملين في السوق المصري.