العودة لقسم الأخبار

CMA CGM تفرض رسوم ذروة على الحاويات المبردة من شمال أوروبا نحو الخليج العربي وميرسك تنهي شراكة تشغيلية في أمريكا الجنوبية

CMA CGM تفرض رسوم ذروة على الحاويات المبردة من شمال أوروبا نحو الخليج العربي وميرسك تنهي شراكة تشغيلية في أمريكا الجنوبية

أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية عن اعتزامها تطبيق رسوم موسم الذروة على الشحنات الصادرة من شمال أوروبا والمتوجهة إلى دول الخليج العربي، وذلك وفقاً لبيان صادر عن الشركة اليوم. وأوضحت الشركة أن هذه الرسوم ستدخل حيز التنفيذ اعتباراً من منتصف شهر أكتوبر الجاري، مشيرةً إلى أنها ستُطبق حصرياً على الحاويات المبردة، بواقع ألف دولار للحاوية الواحدة، تُضاف إلى سعر النولون الأساسي.

وفي تطور متصل بقطاع الشحن البحري، كشفت شركة ميرسك للشحن العالمية عن إنهاء تعاونها مع شركة CMA CGM الفرنسية في خدمة ASAS2 الرابطة بين قارة آسيا والساحل الشرقي لقارة أمريكا الجنوبية. وأفادت الشركة بأن الرحلة الأخيرة ضمن هذا الترتيب الحالي ستنطلق من ميناء شنغهاي بتاريخ 8 ديسمبر 2026 تحت الرمز 650W، وبعدها سيتم إيقاف خدمة ASAS2 بشكل نهائي.

ورغم هذا الإيقاف، أكدت ميرسك أنها ستحافظ على وجودها في هذا المسار التجاري عبر خدمتها ASAS، التي ستواصل العمل بصورة طبيعية باعتبارها منتجاً تديره وتتحكم فيه الشركة بالكامل. وأشارت إلى أن العملاء سيظلون قادرين على حجز شحناتهم بين آسيا والساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية عبر شبكة ASAS دون أي انقطاع.

وبيّنت ميرسك أن الاحتفاظ بالسيطرة التشغيلية الكاملة على الخدمة سيمنحها المرونة اللازمة لإدارتها وتطويرها بشكل مستقل، بما يستجيب لمتطلبات العملاء وتقلبات ظروف السوق.

ويُعد هذا التطور مؤشراً على استمرار حالة التغير في تحالفات شركات الشحن العالمية وإعادة هيكلة الخدمات الملاحية، وهو ما ينعكس مباشرة على قطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ يتعين على المتعاملين في هذا القطاع متابعة تحديثات خطوط الشحن ورسومها وأي تغييرات في المسارات الملاحية لضبط تكاليف الشحن والتخطيط الأمثل لعمليات الاستيراد والتصدير.