أعلن نادي TT ونادي UK P&I المتخصصان في التأمين على السفن عن نيلهما موافقة أعضائهما على الاندماج المقترح الذي سيجمع بين مؤسستين تأمينيتين رائدتين تخدم قطاعات النقل البحري والحاويات والخدمات اللوجستية على المستوى العالمي.
وجاء تأكيد القرار بعد انعقاد اجتماعين عامين استثنائيين منفصلين يومي 7 و8 أكتوبر 2026، على أن يبدأ سريان الاندماج فعلياً في 20 فبراير 2027، وذلك مرهوناً بالحصول على الموافقات التنظيمية المطلوبة.
وستعمل المؤسسة المندمجة تحت مظلة شركة أم جديدة تحمل اسم United Transport Mutual Limited (UTM)، بإيرادات أقساط سنوية تصل إلى نحو 750 مليون دولار أمريكي، واحتياطيات حرة تبلغ حوالي 888 مليون دولار أمريكي.
ووفقاً لبيان صادر عن التحالف، سيجمع الاندماج بين عمليات التأمين البحري لدى نادي UK P&I وأنشطة نادي TT في مجالات نقل الحاويات والموانئ والمحطات والخدمات اللوجستية.
وتشير بيانات المنظمتين إلى أن نادي المملكة المتحدة للحماية والتعويض (UK P&I Club) يؤمّن أكثر من 250 مليون طن من حمولة السفن المملوكة والمستأجرة، في حين يوفر نادي تي تي (TT Club) تغطية تأمينية لـ 80% من أسطول الحاويات العالمي.
كما يمتلك نادي تي تي (TT Club) حصة تأمينية في أكثر من 70 ميناءً من بين أكبر 100 ميناء في العالم، ما يمنح المجموعة المقترحة حضوراً قوياً في عمليات النقل البحري ومناولة البضائع.
وتتوقع المنظمتان أن يعزز هذا الاندماج مواردهما المالية ويوسع نطاق الوصول إلى الخبرات المتخصصة في الاكتتاب وإدارة المطالبات والوقاية من الخسائر، مع تحسن إجمالي متوقع بنسبة 5% في النسبة المجمعة، وهي مؤشر رئيسي لأداء الاكتتاب.
وعلى الرغم من الاندماج، سيحتفظ كلا الناديين باسميهما وعلاماتهما التجارية ومكانتهما في السوق، وسيستمر أعضاؤهما في تلقي الخدمات من فرق الاكتتاب والمطالبات والخدمات التابعة لهما.
وستتولى شركة يونايتد ترانسبورت ميوتشوال (United Transport Mutual) الإشراف على العمليات المدمجة، حيث ستعمل كشركة أم تشرف على حوكمة المجموعة وإدارة رأس المال والامتثال التنظيمي والوظائف التشغيلية المشتركة.
وسيُمكّن الهيكل الجديد نادي TT Club ونادي UK P&I Club من الحفاظ على منتجاتهما التأمينية ونهجهما في الاكتتاب، مع العمل ضمن مجموعة تأمين تعاونية أوسع.
ومن المتوقع أيضاً أن تصبح UTM الشركة الأم للاستحواذ على Thomas Miller Holdings، شركة إدارة التأمين التابعة للناديين، وقد وافق مساهمو Thomas Miller على عرض الاستحواذ المشترك، مع العلم أن الصفقة لا تزال رهناً بموافقة الجهات التنظيمية.
وأوضحت المنظمتان أن عملية الاستحواذ المقترحة ستُخضع شركة الإدارة لملكية تعاونية كجزء من عملية إعادة الهيكلة الشاملة.
وتم تعيين نيلز سميديغارد رئيساً لمجلس إدارة United Transport Mutual، مع تولي مورتن إنجلستوفت ويان فالكير منصب الرئيسين المشاركين، وسيتولى أندرو تايلور منصب الرئيس التنفيذي لشركة UTM، بينما سيخلفه ويليام بيفريدج في منصب الرئيس التنفيذي لنادي UK P&I Club، وسيبقى كيفن كينغ في منصبه كرئيس تنفيذي لنادي TT Club، على أن يبدأ تطبيق التغييرات القيادية تدريجياً مع تقدم عملية الاندماج.
وصرّح مورتن إنجلستوفت، رئيس نادي TT، بأن هذا الاندماج يعكس تزايد ترابط المخاطر التي تواجه قطاعات الشحن والموانئ والمحطات والخدمات اللوجستية، مؤكداً أن الترتيبات القائمة مع الأعضاء والوسطاء والعملاء ستبقى دون تغيير خلال الفترة الانتقالية، فيما يظل الاندماج خاضعاً للموافقات التنظيمية قبل إتمامه المقرر في فبراير 2027.
ويحمل هذا التطور دلالة مهمة لقطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ إن وجود كيان تأميني عالمي أكثر تكاملاً وقوة مالية يخدم الشحن البحري والحاويات والموانئ والخدمات اللوجستية من شأنه أن ينعكس إيجاباً على استقرار سلاسل التوريد وتقليل مخاطر عمليات التجارة الخارجية التي يعتمد عليها المستوردون والمصدرون المصريون.