أعلنت وزارة النقل عن الانتهاء من تصنيع 14 جراراً كهربائياً مخصصاً لنقل البضائع، ضمن المرحلة الأولى من مشروع القطار الكهربائي السريع الممتد من السخنة إلى العلمين ومطروح بطول 660 كيلومتراً. كما تم الانتهاء من تصنيع 21 قطاراً إقليمياً (ديزيرو) من إجمالي 34، و7 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15، مع وصول عدد منها. وقد بلغ إجمالي أطوال القضبان المركبة 88.3 كيلومتراً في قطاع شرق النيل، و18 كيلومتراً في غرب النيل، و27 كيلومتراً في القطاع الشمالي.
ويُعد المشروع جزءاً من الممر اللوجستي السخنة - الدخيلة، الذي يربط البحرين الأحمر والمتوسط برياً، مما يُسهم في تحسين سلاسل الإمداد ودعم حركة التجارة والاستيراد والتصدير. ويهدف الخط إلى توفير وسيلة نقل جماعي سريعة وصديقة للبيئة، وتخفيف الضغط على الطرق التقليدية، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030.
وتواكب هذه التطورات المتسارعة في البنية التحتية للنقل واللوجستيات احتياجات شركات التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية، حيث يُعد مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية شريكاً استراتيجياً يقدم حلولاً متكاملة تدعم سلاسة حركة البضائع عبر الموانئ والممرات الجديدة، مع ضمان الالتزام بالأنظمة الجمركية وتحقيق أعلى كفاءة في عمليات الاستيراد والتصدير.