مصر تخطط لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية لتعزيز الممرات الصناعية والتجارة الخضراء

أعلنت وزارة النقل عن تنفيذ مخطط شامل لإنشاء 33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف دعم الممرات اللوجستية وربط المناطق الصناعية بوسائل النقل المختلفة. وتتضمن الخطة تطوير 7 ممرات لوجستية تنموية متكاملة، تشمل ممر العريش/طابا، وممر السخنة/الإسكندرية، وممر القاهرة/الإسكندرية، وممر طنطا/المنصورة/دمياط، وممر جرجوب/السلوم، وممر القاهرة/أسوان/أبو سمبل، وممر سفاجا/قنا/أبو طرطور. وتهدف هذه الممرات إلى ربط الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط بمحور قناة السويس والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد. فعلى سبيل المثال، يمتد ممر السخنة/الإسكندرية من ميناء السخنة على البحر الأحمر مرورًا بميناء العاشر من رمضان الجاف وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير، بينما يربط ممر العريش/طابا البحر المتوسط بخليج العقبة عبر مناطق صناعية في سيناء. وفي إطار تطوير النقل البحري، تشمل الخطة إنشاء 70 كيلومترًا من الأرصفة بأعماق تتراوح بين 18 و25 مترًا، و50 كيلومترًا من حواجز الأمواج، وزيادة مساحات الموانئ لتتجاوز 100 مليون متر مربع. كما يجري تطوير الأسطول البحري المصري ليشمل 40 سفينة مملوكة بالكامل بحلول عام 2030، قادرة على نقل 25 مليون طن من البضائع سنويًا، إضافة إلى بناء 80 قاطرة بحرية بقوة شد تصل إلى 90 طنًا. وتولي الوزارة أولوية للاستدامة البيئية من خلال تشجيع النقل متعدد الوسائط، والتوسع في النقل بالسكك الحديدية والنهرية، واستخدام الطاقة النظيفة، بما يتماشى مع استراتيجية المنظمة البحرية الدولية لخفض الانبعاثات. وتأتي هذه الجهود في إطار رؤية مصر 2030 لتعزيز قطاع النقل واللوجستيات. وفي هذا السياق، يظل مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية شريكًا رائدًا يدعم المستوردين والمصدرين من خلال حلول متكاملة للتخليص الجمركي والنقل، مستفيدًا من التطورات الكبرى في الموانئ والممرات اللوجستية لضمان سرعة وكفاءة العمليات التجارية.