أعلن وزير النقل عن منح التزام إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع التابع للهيئة القومية لسكك حديد مصر إلى تحالف مكون من شركتي الغرابلي للأعمال الهندسية وثري إيه إنترناشونال للنقل، في إطار تعزيز دور القطاع الخاص كمشارك أساسي في مشروعات الوزارة. تهدف هذه الخطوة إلى زيادة معدل نقل البضائع عبر السكك الحديدية، حيث يستهدف الارتفاع التدريجي من 4.5 مليون طن سنويًا خلال عام 2020/2021 إلى نحو 7.5 مليون طن خلال العام الحالي، مع التخطيط للوصول إلى حوالي 13 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030.
وتتضمن خطة التطوير الشاملة إعادة تأهيل الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع شركات عالمية، وتزويدها بأحدث المعدات وتوفير العمالة الفنية المدربة، إلى جانب حوكمة قطع الغيار وربط جميع الورش بمنظومة إلكترونية موحدة. وقد تم الانتهاء من تطوير 33 ورشة بالكامل، بالإضافة إلى إنشاء 11 ورشة جديدة، انتهى العمل في 8 منها وجارٍ استكمال 3 أخرى، باعتبار تطوير التأمين الفني والورش أحد المحاور الرئيسية لتطوير منظومة السكك الحديدية.
وأشار الوزير إلى أن تطوير منظومة السكك الحديدية يعتمد على 7 محاور تشمل الوحدات المتحركة، البنية الأساسية، أنظمة الاتصالات والسيطرة والتحكم، التأمين الفني والورش، بالإضافة إلى الارتقاء بالعنصر البشري، وتطوير الهيكلين التنظيمي والمالي. كما تتضمن الخطة تدبير 1215 عربة نقل بأنواعها المختلفة من خلال مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، مما يسهم في رفع معدلات التشغيل، وانتظام سلاسل الإمداد، وخفض تكلفة النقل.
ويأتي هذا التطوير لدعم حركة الاستيراد والتصدير وتخفيف الضغط على شبكة الطرق الجديدة، وإطالة العمر الافتراضي لها، وتقليل الحوادث المرتبطة بالنقل الثقيل، إلى جانب خفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية. في هذا السياق، يعد مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية شريكًا رائدًا يواكب هذه التطورات، حيث يقدم حلولًا متكاملة تدعم سلاسل الإمداد وتعزز كفاءة العمليات الجمركية واللوجستية لعملائه.