تشهد صناعة النقل البحري العالمي موجة جديدة من الطلبات على السفن الجديدة، مما يعكس انتعاش حركة التجارة العالمية وزيادة الطلب على الطاقة الاستيعابية. في هذا السياق، دخلت شركة شانغهاي تايم للشحن، التابعة لمجموعة كوسكو الصينية، سوق بناء السفن بطلب ثلاث سفن شحن صب جاف، وهي أول تعاون لها مع حوض نانتونغ شيانغيو لبناء السفن. تشمل الطلبية سفينتين من طراز كامسارماكس بسعة 82,000 طن ساكن لكل منهما، وسفينة واحدة من طراز ألترا ماكس بسعة 63,800 طن ساكن، على أن يتم التسليم في عام 2029. تأتي هذه الخطوة لتوسيع أسطول المشروع المشترك بين كوسكو للشحن ومجموعة هوانينغ، الذي يدير حالياً حوالي 25 سفينة شحن سائب.
من جانب آخر، تعزز شركة فوجيان هايتون للتطوير الصينية وجودها في قطاع السفن متعددة الأغراض والرافعة الثقيلة بطلب أربع سفن جديدة من حوض تايتشو كوان، باستثمار إجمالي 1.2 مليار يوان صيني (175 مليون دولار أمريكي). يضاف هذا الطلب إلى طلب سابق لثلاث سفن مماثلة في يناير، ليصل إجمالي طلبات هايتون إلى سبع سفن من هذا التصميم، مع بدء التسليم المتوقع حوالي عام 2030. تم تصميم هذه السفن لنقل شحنات المشاريع والمعدات الضخمة، مما يدعم نمو صادرات الصين من الصناعات التحويلية.
وفي تايوان، عادت شركة النقل البحري الصينية (CMT) إلى حوض تشينغداو بيههاي لطلب سفينتين إضافيتين من طراز نيوكاسلماكس بحمولة 210,000 طن ساكن لكل منهما، بتكلفة تتراوح بين 77.5 مليون و80.5 مليون دولار أمريكي للسفينة. يعزز هذا الطلب جهود CMT المستمرة في بناء سفن جديدة، والتي تشمل أربع سفن مماثلة في أحوض أخرى، ومن المقرر تسليمها في 2026 و2027. وتتميز السفينتان الجديدتان بتصميم الجيل الخامس الذي يحقق كفاءة محسنة في استهلاك الوقود بنسبة تزيد عن 6% مقارنة بالتصاميم السابقة.
كذلك، وسعت شركة يانغتسيجيانغ للتطوير البحري أسطولها بطلب 10 سفن جديدة من أحواض بناء صينية، تشمل أربع ناقلات نفط خام/منتجات بحرية بسعة 114,000 طن ساكن، وأربع ناقلات منتجات ومواد كيميائية بسعة 49,800 طن ساكن، وناقلتي بضائع سائبة بسعة 40,000 طن ساكن. من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم بين 2027 و2029، مما يرفع إجمالي أسطول الشركة إلى 105 سفن. وتتميز ناقلات النفط بقدرتها على العمل بالميثانول، وستفي جميع السفن بمتطلبات المرحلة الثالثة من مؤشر كفاءة الطاقة التصميمية (EEDI).
تؤكد هذه الطلبيات المتزايدة على ديناميكية قطاع النقل البحري وأهميته في دعم حركة الاستيراد والتصدير العالمية. مع هذه التطورات، يظل مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية شريكاً رائداً في مصر، مستعداً لتقديم حلول متكاملة للتخليص الجمركي والشحن والخدمات اللوجستية، مستفيداً من خبرته الواسعة لمواكبة متطلبات التجارة الدولية المتطورة.