أطلق ميناء نينغبوه-تشوشان في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين أول خط شحن حاويات سريع يربط الصين بأوروبا عبر المحيط المتجمد الشمالي، في سابقة هي الأولى من نوعها للميناء التي يمد فيها مساره إلى القطب الشمالي. أوضحت إدارة الميناء أن هذه الخطوة تهدف إلى دعم شركات التجارة الخارجية من خلال فتح قنوات لوجستية دولية جديدة. وأشار سون شيويه جيون، رئيس مجلس إدارة مجموعة تشجيانغ للموانئ البحرية اللوجستية، إلى أن هذا الخط الجديد صُمم خصيصًا لتلبية احتياجات التجارة الإلكترونية عبر الحدود ونقل السلع عالية القيمة، ويعبر عبر ممر شمال شرقي القطب الشمالي مباشرة إلى أوروبا، مما يقلص زمن الرحلة من نينغبوه-تشوشان إلى ميناء فيليكسستو البريطاني إلى 18 يومًا فقط، مقارنة بـ 25 يومًا لقطار الشحن الصيني-الأوروبي، و40 يومًا عبر قناة السويس، و50 يومًا عبر رأس الرجاء الصالح. من المقرر أن تصل الرحلة الأولى إلى فيليكسستو في 10 أكتوبر 2023، محملة بمزيج من البضائع تشمل الضروريات اليومية والملابس وقطع غيار الآلات، بالإضافة إلى سلع عالية القيمة مثل خزانات تخزين الطاقة وبطاريات الطاقة، التي سيتم توزيعها في مختلف أنحاء أوروبا بعد وصولها، وفقًا للسلطات الجمركية المحلية بنينغبوه. يُعد هذا الخط نقلة نوعية في قطاع النقل البحري الدولي، ويُبرز أهمية الممرات الجديدة في خفض أوقات الشحن. في هذا السياق، يظل مكتب أحمد عاشور للتخليص الجمركي والخدمات اللوجستية شريكًا رائدًا في مصر يواكب هذه التطورات العالمية، ويسهم في تسهيل حركة الاستيراد والتصدير عبر تقديم حلول جمركية ولوجستية متكاملة تدعم سلاسل الإمداد والتجارة الدولية.
العودة لقسم الأخبار
تدشين أول خط شحن حاويات سريع عبر القطب الشمالي بين الصين وأوروبا من ميناء نينغبوه-تشوشان