أعلنت شركة "ONE" عن استلامها رسميًا سفينة الحاويات الجديدة "سكسس"، التي تبلغ طاقتها الاستيعابية 13,932 حاوية مكافئة (TEU)، من حوض بناء السفن التابع لشركة "إيماباري" في مدينة هيروشيما اليابانية.
وبحسب بيانات شركة "ألفالاينر" المتخصصة في أبحاث الشحن، تمثل هذه السفينة جزءًا من سلسلة تضم 15 سفينة شقيقة على الأقل، تعتزم أحواض البناء التابعة لمجموعة "إيماباري" تسليمها إلى "ONE" قبل نهاية عام 2026. ويُعد استلام "سكسس" هو الثاني عشر ضمن برنامج البناء الطموح هذا.
وتتميز السفينة، التي تعمل بنظام الدفع التقليدي، بطول يبلغ 336 مترًا وعرض 51 مترًا، وهو ما يعادل 20 صفًا من الحاويات، مع حمولة ساكنة تصل إلى 160,000 طن، وغاطس بحري يبلغ 17 مترًا.
وقد زُوّدت السفينة بمحرك رئيسي من طراز "MAN B&W 7G95ME-C10-LPSCR"، بقوة تصل إلى 48,000 كيلوواط، مما يمكنها من الإبحار بسرعة قصوى تبلغ 22 عقدة.
وتتميز "سكسس"، التي صممتها شركة "إيماباري"، بتصميم هندسي مبتكر يضيف حيزًا إضافيًا فوق مقدمة السفينة في منطقة الرسو، وهو الجزء المحمي بحاجز خاص صُمم لتقليل تأثير الرياح والأمواج وتعزيز كفاءة التشغيل.
وبعد مراسم التسليم التي جرت في حوض "ميهارا"، ستلتحق السفينة مباشرة بخدمة "MS2" التابعة لتحالف "بريمير"، والتي تربط آسيا بمنطقة البحر الأبيض المتوسط والساحل الشرقي للولايات المتحدة.
يُعد هذا التوسع في أسطول سفن الحاويات العالمية مؤشرًا إيجابيًا على انتعاش حركة التجارة البحرية، الأمر الذي ينعكس بدوره على قطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، إذ تسهم زيادة الطاقة الاستيعابية للخطوط الملاحية في تحسين مواعيد الشحن وتوفير مرونة أكبر في حركة البضائع عبر الموانئ المصرية.