العودة لقسم الأخبار

خط CMA CGM يعزز أسطوله بسفينة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بطاقة 23 ألف حاوية

خط CMA CGM يعزز أسطوله بسفينة جديدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال بطاقة 23 ألف حاوية

في خطوة تعكس تسارع وتيرة التحول نحو سفن الجيل الجديد الصديقة للبيئة، تسلمت شركة CMA CGM، ثالث أكبر خط ملاحي على مستوى العالم، سفينتها الجديدة "CMA CGM Orsay" من حوض السفن الصيني "يانغتس" (YZJ). وتعمل السفينة بالغاز الطبيعي المسال، وتأتي ضمن سلسلة تضم 6 سفن كان قد تم طلبها في منتصف عام 2023، وفقاً لتقرير شركة ألفالاينر لأبحاث السفن.

وتتماشى السفينة الجديدة مع معيار Mark-III، الذي يوفر سعة مقارنة أكبر بالمقارنة مع الأجيال السابقة من معيار Mark-I.

ومن حيث المواصفات الفنية، يبلغ الطول الإجمالي للسفينة 399.9 متر، بينما يصل عرضها إلى 61.30 متراً، مع معدل إزاحة يبلغ 240.000 طن ساكن، وغاطس يبلغ 17 متراً. كما تحتوي السفينة على 2200 وصلة للحاويات.

ومن المقرر أن تنضم "CMA CGM Orsay" إلى خدمة "FAL3" ('NEU5') التابعة لتحالف OCEAN، والموجهة إلى أوروبا الكبرى، والتي يتم تشغيلها بسفن تبلغ طاقتها 21 ألف حاوية مكافئة في معظمها.

ويأتي هذا التطور في إطار المنافسة المتصاعدة بين الخطوط الملاحية العالمية على تحديث الأسطول بسفن أكبر حجماً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وهو ما ينعكس مباشرة على حركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد، لا سيما في قطاع التخليص الجمركي والاستيراد والتصدير في مصر، حيث تترقب أوساط القطاع تأثير هذه السفن العملاقة على حجم الشحنات الواردة والصادرة ومواعيد وصولها إلى الموانئ المصرية.